為進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢測(cè)、綜檢技術(shù)檢測(cè)、機(jī)動(dòng)車(chē)環(huán)保檢測(cè)，提高檢測(cè)員的技術(shù)、業(yè)務(wù)素質(zhì)，更好的為客戶(hù)服務(wù)，蘇港檢測(cè)站安排所有檢測(cè)員利用下班時(shí)間在優(yōu)酷視頻收看學(xué)習(xí)戴曉鋒教授主講的GB38900-2020應(yīng)用指南。

GB38900-2020應(yīng)用指南共有7個(gè)課時(shí)教程，首先從檢驗(yàn)方法進(jìn)行講解。一是為強(qiáng)化新能源汽車(chē)的安全檢驗(yàn)，增加了C款，即：純電動(dòng)車(chē)、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)、燃料電池汽車(chē)不應(yīng)有與電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、高壓絕緣、動(dòng)力電池等有關(guān)的報(bào)警信號(hào)。二是為進(jìn)一步規(guī)范掛車(chē)的檢驗(yàn)方法，增加了D款，即組成汽車(chē)列車(chē)的牽引車(chē)的準(zhǔn)牽引總質(zhì)量應(yīng)大于或等于掛車(chē)總質(zhì)量，組成乘用車(chē)列車(chē)的乘用車(chē)在設(shè)計(jì)和制造上應(yīng)具有牽引功能。三是進(jìn)一步明確了“集裝箱車(chē)、集裝箱運(yùn)輸半掛車(chē)不應(yīng)載有集裝箱，貨車(chē)不應(yīng)裝載貨物等”規(guī)定。四是明確了對(duì)達(dá)不到以上基本要求的送檢機(jī)動(dòng)車(chē)，檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)“書(shū)面告知”送檢人的規(guī)定。其次分別從工作方法車(chē)輛交接、判定車(chē)輛檢驗(yàn)形式、檢查車(chē)輛基本情況、新能源汽車(chē)、漏油及輪胎狀況、汽車(chē)列車(chē)要求、不符合處理、車(chē)輛唯一性檢查進(jìn)行詳細(xì)講解。

通過(guò)此次視頻學(xué)習(xí)，為進(jìn)一步提高全站機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)質(zhì)量，規(guī)范檢測(cè)行為，提高檢測(cè)服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平打下了良好的基礎(chǔ)。